Uthal storsegel

  • uthal storsegel
  • Uthal segling
  • Uthal segelbåt

    • •

    Engelska seglingstermer med översättning

    Seglingsterm
    på svenska

    Seglingsterm
    på engelska

    AktersternAkterlig vindfollowing wind / running windAkterlikleech / trailing edgeAkterliksvirvlarleech vorticesAkterlinasternlineAkterrundaroachAkterspegeltransomAkterstagbackstayAkterstagadbackswept / rakedAkterstagslattabackstay flickerAkterstagsträckarebackstay tensioner (adjuster)Akterpulpitpushpit / stern pulpit / sternrailAnsättaharden (in)Anfallsvinkelangle of attackAnkareanchorAnkarboxanchor well / anchor lockerAvdriftsideslip / leewayAvmastningunstepping the mastAvlastarerope clutch / locking cleatAvlösningspunktpoint of separationBabordportBabords halsarport tackBabystagbabystayBackstagrunner / running backstayBackstagssträckarebackstay tensioner (adjuster)Backvindbackwind / back windBakkanttrailing edgeBakåtsvepta spridareswept-back spreadersBalansroderbalanced rudderBankappseglingfleet raceBardunbackstay runnerBedarracalm downBeknipjamBeläggabelayBenselbandlashin

    •

    Re: Utväxlat uthal och rev vid rörlig bom, råd sökes.

    Inläggav Eirisch » mån sep 07, am

    Hej pojkar.

    idag gällde ju inte frågan om inom vilka vindar jag seglar, utan hur jag lättast installerar dubbla rev vid en icke fixerad bom. Jag önskar ha dubbla rev åtminstone klara för att sättas ifrån däck samt jag önskar få lite mer drag i mitt uthal. Ni har gett några god tips, tackar för det!

    Sen existerar det ju inte fel att behärska segla mot Danmark emellanåt. Här vid västkusten äger det blåst över 12 till samt från beneath hela senaste månaden, samt vill man segla tillsammans med marginaler då är detta bra för att ha saker någorlunda installerat, även angående sittbrunnsneddragning ej ingår inom budgeten på grund av tillfället. Antingen för för att man existerar feg, på grund av att båten är vek eller till att man gillar snören i flera fina färger.

    Jag tar tacksamt emot tips vid hur jag kan ett fåtal utväxling vid reven utan att nyttja vinch, samt samtidigt avlasta på bommen, det existerar det billigaste och enklaste för tillfället.

    •



    Trimcykel, verktyg och effekt

    länk till Gransegel

    För att segeltrimmet verkligen ska leda någonstans måste man ha ett system i det, en arbetsgång, som gör att man enkelt får seglen att stämma överens med varandra och bilda den aerodynamiska enhet som gör dem effektiva.

    Trimningscykel

    Här följer en snabbguide, längre fram går vi in mer ingående på de olika verktygens funktion och effekt.

    När man skotat hem båda seglen börjar man i följande ordning:

    Börja med genuan:

    1. Förstagsspänning, justerar seglets framkant, d v s anfallsvinkeln. Hårdare förstagsspänning ger vassare anfallsvinkel, d v s bättre höjd men också ökad stallningsrisk. Lösare förstagsspänning ger rundare framkant, d v s något sämre höjd men samtidigt ökad vingelmån.
    2. Förliksspänning, justerar bukens placering. Hårdare spänning flyttar buken framåt och tvärt
      om. Justeras förlikspänningen med cunningham, öppnar dessutom akterliket vid hårdare
      spänning.
    3. Skotpunkt, justerar effekten av ändrat skotdrag. Bakåtflyttad skotpunkt ger seglet planare
      nederdel och ökad twist, d v s svagare sidoriktad kraft i nederdelen och mer framåtriktad kraft i toppen.
    4. uthal storsegel